میل بادامک خودرو: مواد و مقایسه عملکرد

میل بادامک یک مؤلفه مهم در یک موتور احتراق داخلی است که وظیفه کنترل باز و بسته شدن دریچه ها را دارد. عملکرد آن به طور مستقیم بر کارآیی موتور ، تولید برق و دوام تأثیر می گذارد. در میان مواد مختلفی که برای تولید میل بادامک استفاده می شود ، چدن سرد و چدن گره ای دو مورد از رایج ترین آنها است.

میل بادامک چدن سرد

چدن سرد یک شکل تخصصی از چدن است که در آن سطح به سرعت خنک می شود (سرد) برای ایجاد یک لایه سخت و مقاوم در برابر سایش ضمن حفظ هسته نسبتاً نرم تر برای چقرمگی.

خصوصیات کلیدی:
سختی سطح: 45-55 HRC (مقیاس راکول C)
سختی اصلی: 20-30 HRC
مقاومت در برابر سایش: به دلیل لایه سطح سخت شده عالی
Machinability: متوسط ، برای اتمام نهایی نیاز به سنگ زنی دارد
هزینه: به طور کلی پایین تر از چدن گره ای

مزایای:
مقاومت در برابر سایش زیاد در لوب های بادامک
مقرون به صرفه برای تولید انبوه
مناسب برای برنامه های پر استرس

مضرات:
شکننده در مقایسه با چدن گره ای
انعطاف پذیری محدود ، و مستعد ابتلا به ترک خوردگی در زیر بارهای شدید است

میل لنگ چدن گره ای (میل لنگ آهن انعطاف پذیر)

چدن گره ای که به عنوان آهن انعطاف پذیر نیز شناخته می شود ، حاوی گرافیت به شکل کروی است و قدرت و انعطاف پذیری بهبود یافته را در مقایسه با چدن سنتی فراهم می کند.

خصوصیات کلیدی:
سختی: 25-35 HRC (می تواند برای سختی بالاتر از گرما استفاده شود)
مقاومت کششی: 450-600 MPa
کشیدگی: 10-18 ٪ (بالاتر از چدن سرد)
ماشینکاری: خوب ، آسان تر از ماشین چدن سرد

مزایای:
مقاومت در برابر ضربه بهتر و مقاومت در برابر خستگی
با دوام تر در شرایط استرس بالا
می تواند برای سخت گیری تقویت شده گرما باشد

مضرات:
کمی گرانتر از چدن سرد
سختی سطح پایین مگر اینکه درمانهای اضافی اعمال شود

مقایسه عملکرد: چدن سرد در مقابل چدن گره ای