میل بادامک خودرو یک مؤلفه اساسی در موتورهای احتراق داخلی است که مسئول کنترل باز و بسته شدن دریچه ها است. به عنوان یک میل بادامک اصلی موتور اتومبیل ، از مصرف مخلوط سوخت بهینه و اخراج گاز اگزوز ، به طور مستقیم بر عملکرد موتور ، کارایی و انتشار گازهای گلخانه ای تأثیر می گذارد.
میل بادامک خودرو یک شافت در حال چرخش با لوب های مخصوص شکل (CAM) است که دریچه های مصرف و اگزوز را فعال می کند. این کار با میل لنگ از طریق کمربند زمان بندی یا زنجیره ای همزمان می شود و از عملکرد دقیق دریچه اطمینان می دهد.
انواع میل بادامک موتور اتومبیل
میل بادامک سربار (OHC)
Single (SOHC): یک میل بادامک در هر سیلندر.
Double (DOHC): دو میل بادامک (مصرف/اگزوز) برای عملکرد بالاتر RPM.
میل بادآکون
در بلوک موتور ، با استفاده از آسانسور و فشار (رایج در موتورهای قدیمی/V8) واقع شده است.
موتورهای مختلف نیاز به میل بادامک با مشخصات مختلف دارند. در زیر مقایسه پارامترهای مشترک:
موتورهای مختلف نیاز به میل بادامک با مشخصات مختلف دارند. در زیر مقایسه پارامترهای مشترک:
| پارامتر | میل بادامک | میل بادامک نصب شده | میل بادآکون سازگار با محیط زیست |
|---|---|---|---|
| پروفایل لوب | تهاجمی (بالابر بالا/مدت طولانی) | بالابر متوسط/مدت کوتاه | برای راندمان سوخت بهینه شده است |
| مادی | فولاد بیل یا آلیاژ جعلی | چدن یا فولاد خفیف | آلیاژهای سبک وزن |
| دامنه دور در دقیقه | 4000-8000 دور در دقیقه | 2000-6،000 دور در دقیقه | 1500-5000 دور در دقیقه |
| زمان بندی | قابل تنظیم (VVT/VTEC) | زمان بندی ثابت | متغیر برای گشتاور کم مصرف |
| دوام | بالا (استفاده از مسابقه) | متوسط (رانندگی روزانه) | ماندگار (سایش کم) |
عملکرد موتور: یک میل بادامک موتور با کارایی بالا با بهبود جریان هوا ، اسب بخار را افزایش می دهد.
راندمان سوخت: میل بادامک بهینه شده باعث کاهش تلفات پمپاژ و افزایش مسافت پیموده شده می شود.
کنترل انتشار گازهای گلخانه ای: زمان بندی شیر دقیق ، احتراق تمیزتر را تضمین می کند. $ $