زبان
یک Bajaj Pulsar 220F که کشش بالای 8200 دور در دقیقه را از دست می دهد، یک Boxer 150 در حالت آرام با ضربه مداوم، و یک Discover 125 که در زیر بار نتیجه معکوس می دهد، همگی می توانند علائم خود را در یک قسمت چرخان دنبال کنند: میل بادامک.
تعویض میل بادامک موتورسیکلت باجاج تمرینی نیست که با پیچ و مهره همراه باشد. بلند کردن لوب و مدت زمان کل باند قدرت را تغییر مکان دهید. سختی مواد تعیین می کند که آیا قطعه در سرویس روزانه 50000 کیلومتر دوام می آورد یا خیر. خطاهای علامت زمان، دریچه های خمیده را در عرض چند دقیقه ایجاد می کنند. این راهنما فاکتورهای انتخابی را که برای موتورهای تک سیلندر باجاج مهم است، از محدوده باکسر مسافربری تا دومینار 400 چهار سوپاپ ترسیم می کند.
باجاج میلبادامکهایی را مطابق با پروفایلهای مخصوص موتور تولید میکند، بنابراین میل بادامک Boxer 150 در Pulsar 220 به درستی عمل نمیکند، حتی اگر هر دو از قطارهای سوپاپ بادامک تک بالای سر زنجیردار استفاده کنند. این پنج خانواده از نظر لیفت، مدت زمان و فازبندی لوب با هم تفاوت دارند.
منطق مهندسی ثابت است: پلت فرم های رفت و آمد برای گشتاور کم در دقیقه و مصرف سوخت تنظیم شده اند، در حالی که موتورهای عملکرد DTS-i محدوده قابل استفاده را تا 9000 دور در دقیقه افزایش می دهند. Dominar 400 بر اساس معماری چهار سوپاپ سنگین تر با بارهای فنر سوپاپ بالاتر کار می کند.
| خانواده موتور | بالابر ورودی | مدت زمان | قطار سوپاپ |
| بوکسور / پلاتینا | 6.0-6.4 میلی متر | 240-246 درجه | SOHC، 2 سوپاپ |
| DTS-Si را کشف کنید | 6.2-6.6 میلی متر | 244-250 درجه | SOHC، 2 سوپاپ |
| Pulsar 150 / 180 | 6.5-6.8 میلی متر | 248-254 درجه | SOHC، 2 سوپاپ |
| Pulsar 200 / 220 | 6.8-7.2 میلی متر | 255-262 درجه | SOHC، 2 سوپاپ |
| Dominar 400 | 8.0-8.4 میلی متر | 262-270 درجه | SOHC، 4 سوپاپ |
زاویه جدایی لوب (LSA) فاصله زاویه ای بین خطوط مرکزی لوب ورودی و اگزوز است که در درجه میل بادامک بیان می شود. یک LSA گسترده تر در محدوده 105-108 درجه، گشتاور را صاف می کند و کیفیت بیکاری را تمیز می کند. یک LSA باریک تر 102-104 درجه همپوشانی ایجاد می کند که اوج گشتاور را پایین تر می برد و در عین حال نت اگزوز را تشدید می کند.
پنج پارامتر لوب و هندسه نحوه رفتار میل بادامک باجاج را تعیین می کنند: بلند کردن لوب، مدت زمان، زاویه خط مرکزی لوب، قطر دایره پایه و قطر ژورنال. هر مقدار واحد را تغییر دهید و نقشه موتور، نرخ فنر و استراتژی خلاصی سوپاپ همگی با آن تغییر میکنند.
بادامک استوک Pulsar 220
بالابر 6.8 میلی متری، مدت زمان 248 درجه، 106 درجه LSA، چدن سرد، سازگار با فنرهای شیر استوک و تنظیم استاندارد ECU.
ارتقاء عملکرد
بالابر 7.4 میلی متری، مدت زمان 268 درجه، 104 درجه LSA، فولاد سخت شده، به فنرهای سفت تر، بررسی زنجیره بادامک، و نقشه مجدد ECU نیاز دارد.
میل بادامک ارتقا یافته Bajaj Pulsar 135 LS برای بلند کردن و مدت زمان بیشتر اگر میل بادامک را بیش از 7.2 میلی متر بالا می برید یا فنرهای سفت تری اضافه می کنید، این میل بادامک را برای Pulsar 135 LS بررسی کنید. ساختار فولادی سخت شده آن با شیرآلات فشاری که در اینجا توضیح داده شده است، مناسب است. مشاهده محصول → چدن سرد ماده اصلی برای میل بادامک باجاج است، اما زمانی که بار فنر از 25 کیلوگرم فراتر رفت یا بالابر از 7.2 میلی متر عبور کرد، فولاد کربن دار و نیترید شده ضروری می شود. تصمیم گیری مواد یک تجارت مستقیم بین هزینه، سختی سطح و چقرمگی هسته است.
خطاهای زمانبندی باعث خرابیهای پس از تعویض بیشتر از سایش لوب میشوند. قبل از چرخاندن موتور تمام موارد تراز و فاصله را بررسی کنید. نشانگر شماره گیری، سنج های حسگر و قفل چرخ طیار تنها ابزارهای مورد نیاز برای تکمیل بررسی های حیاتی هستند.
میل بادامک موتور سیکلت KORBOR JZ511004 از سازنده دارای گواهی IATF این میل بادامک ثانویه از تولیدکننده ای با مستندات کیفی در سطح دسته ای تهیه شده است و هنگامی که قابلیت اطمینان تامین کننده برای جلوگیری از خرابی زودرس لوب اهمیت بیشتری دارد، آن را به انتخاب معقولی تبدیل می کند. مشاهده محصول → میل بادامک Bajaj پس از فروش بین تامین کنندگان بیشتر از قیمت ها متفاوت است، بنابراین گواهینامه و سوابق کیفیت در سطح دسته ای فیلترهای موثر برای تصمیم گیری های خرید هستند. قیمت واحد پایین وقتی که پهلوی لوب بعد از 8000 کیلومتر پاره می شود، معنایی ندارد.
میل بادامک موتور سیکلت KORBOR AA101847 با استانداردهای کیفیت تایید شده این میل بادامک را هنگام تطبیق قطعات با کد موتور خود مرور کنید. گواهینامه IATF 16949 تامین کننده و تولید دسته ای ثابت به کاهش خطر دریافت یک قطعه بصری یکسان اما غیر استاندارد کمک می کند. مشاهده محصول → هنگامی که لیست برنامه با کد موتور شما مطابقت دارد، گام بعدی معقول بررسی کامل آن است کاتالوگ میل بادامک موتور سیکلت باجاج نسبت به سال و شماره شاسی شما. تامین کنندگانی که داده های با کیفیت قابل اندازه گیری را منتشر می کنند، مانند IATF 16949 مدیریت کیفیت اسناد استفاده شده توسط KORBOR، خطر خرید قطعه ای را که فقط در یک جعبه درست به نظر می رسد کاهش می دهد.
با فاصله صحیح سوپاپ و تعویض منظم روغن، یک میل بادامک استوک باجاج معمولاً 40000 تا 70000 کیلومتر دوام می آورد. پروفیل های عملکردی با فشار بالابر و فنر بالاتر این محدوده را کوتاه می کند، در حالی که عرضه ضعیف روغن باعث تسریع سایش لوب بدون توجه به مواد می شود.
شماره. قطر ژورنال، موقعیت چرخ دنده، و نسبت بازوی چرخان بین خانواده موتورهای باجاج متفاوت است. میل بادامک طراحی شده برای کد موتور خاص خود را به جای تطبیق بخشی از یک برادر با جابجایی بزرگتر انتخاب کنید.
موتور را روی TDC بچرخانید، علامت چرخ فلایویل را با نشانگر میل لنگ تراز کنید و بررسی کنید که علامت زمان بندی چرخ دنده بادامک به عرشه سر سیلندر باشد. هر دو دریچه باید با فاصله قابل اندازه گیری در TDC در سکته فشرده سازی بسته شوند.
صدای تپت مداوم پس از تنظیم سوپاپ، از دست دادن شتاب دور بالا، بیحرکتی ناپایدار، و حفرههای لوب قابل مشاهده روی پهلوها در حین بازرسی. تشخیص زودهنگام این علائم از آسیب رسیدن به پیروان، زنجیر و سرسیلندر جلوگیری می کند.
闽公网安备 35018102000203