What Is an Automobile Camshaft? Function, Types, Materials, Wear and Selection

میل بادامک تصمیم می گیرد که موتور چه زمانی نفس بکشد

تلورانس ماشینکاری روی لوب میل بادامک به طور معمول تا چند صدم میلیمتر نگه داشته می شود، با این حال یک پروفیل لوبی که فقط کمی خاموش است می تواند کیفیت دور آرام، قدرت کشش و مصرف سوخت موتور را تغییر دهد. به همین دلیل است که میل بادامک اغلب به عنوان مغز مکانیکی سوپاپ توصیف می شود. در موتورهای چهار زمانه، میل لنگ برای هر سیکل احتراق کامل دو بار می چرخد، در حالی که میل بادامک یک بار می چرخد. لوب های روی میل بادامک دقیقاً تصمیم می گیرند که هر سوپاپ ورودی و خروجی چه زمانی باز شود، چقدر باز شود و چه مدت باز بماند.

بنابراین ساده‌ترین پاسخ به سؤال «میل بادامک خودرو چیست» این است: این جزء موتور است که چرخش را به حرکت سوپاپ دقیقاً زمان‌بندی شده تبدیل می‌کند. هندسه لوب و کیفیت ماشین کاری آن تعیین می کند که موتور چگونه در هر سرعت میل لنگ نفس می کشد، و هر چیز دیگری (اسب بخار، منحنی گشتاور، پایداری در دور آرام، آلاینده ها) از این کار اصلی پیروی می کند.

میل بادامک از چه چیزی ساخته شده و لوب های آن چگونه کار می کنند

از نظر فیزیکی، میل بادامک یک شافت بلند با یک لوب خارج از مرکز برای هر سوپاپ، به علاوه ژورنال های بلبرینگ است که در طول آن فاصله دارند. لوب ها گرد نیستند. هر کدام یک دایره پایه، یک سطح شیب دار و یک دماغه دارند. همانطور که شفت می چرخد، هر لوب به یک پیرو، یک بازوی تکان دهنده یا یک شیر سوپاپ فشار می آورد. دریچه در برابر فنر خود بلند می شود و هنگامی که لوب بیشتر می چرخد، فنر دریچه را می بندد. این تبدیل چرخشی به رفت و برگشتی مکانیزمی است که هر موتور پیستونی به آن وابسته است، به همین دلیل است که پروفیل لوب مهمترین عنصر طراحی کل قطار سوپاپ است.

لیفت، مدت زمان و زمان بندی نمایه لوب را مشخص می کند

چهار پارامتر توصیف می کنند که یک لوب در واقع چه می کند:

• بالابر : دریچه چقدر باز می شود. بالابر بیشتر اجازه می دهد تا شارژ هوا و سوخت بیشتر به سیلندر وارد شود، اما بار فنر سوپاپ و تنش تماس را نیز افزایش می دهد.
• مدت زمان : تعداد درجه میل لنگ که شیر باز می ماند. مدت زمان طولانی تر به نفع قدرت دور در دقیقه بالا است که معمولاً به قیمت پاسخگویی در سرعت پایین تمام می شود.
• زمان بندی : نقطه ای در چرخه که دریچه باز و بسته می شود. یک جابجایی حتی چند درجه ای در جایی که موتور گشتاور تولید می کند تغییر می کند.
• زاویه جداسازی لوب : زاویه بین مراکز لوب ورودی و خروجی، که بر روی همپوشانی سوپاپ و حذف خروجی اگزوز تأثیر می گذارد.

همان چهار عدد در هر برگه مشخصات میل بادامک جدی ظاهر می شود، خواه این قطعه برای یک ماشین شهری جمع و جور باشد یا یک موتور با جابجایی بزرگ.

دو انقلاب در مقابل یک

یک موتور چهار زمانه هر سیلندر را یک بار در هر دو دور میل لنگ روشن می کند، بنابراین میل بادامک با نسبت ثابت 2:1 نسبت به میل لنگ از طریق تسمه تایم، زنجیر یا مجموعه دنده به حرکت در می آید. بنابراین زمان بندی سوپاپ در موقعیت پیستون قفل می شود. هر گونه لغزش، کشش یا پرش دندان در سیستم محرک این رابطه را مختل می کند و بلافاصله به صورت مشکلات بیکار، شلیک نادرست یا صدای غیرعادی سوپاپ ظاهر می شود.

چیدمان های بادامک فشاری، تکی بادامک بالای سر و دوتایی

محل قرارگیری میل بادامک ساختار سوپاپ را تغییر می دهد و همچنین نحوه نگهداری و تعویض را تغییر می دهد. موتورهای خودروهای تولیدی عمدتاً از سه طرح استفاده می کنند.

موتورهای بادامک سقفی تک، بادامک را نزدیک سوپاپ ها نگه می دارند و جرم متحرک را کاهش می دهند، در حالی که دو سر بادامک سقفی اجازه می دهد چهار سوپاپ در هر سیلندر وجود داشته باشد و زمان بندی متغیر سوپاپ ها را آسان تر می کند. اکثر خودروهای سواری مدرن به همین دلیل از DOHC استفاده می کنند. در بسیاری از موتورهای DOHC، یک فازر زمان‌بندی متغیر سوپاپ، بادامک ورودی را کمی نسبت به میل لنگ می‌چرخاند تا باند قدرت مفید را افزایش دهد. فازر و چرخ ماشه سنسور موقعیت میل بادامک دو نقطه سازگاری اضافه می کنند که یک میل بادامک جایگزین باید مطابقت داشته باشد.

مواد و عملیات حرارتی: چه چیزی یک میل بادامک بادوام را از هم جدا می کند

لوب یک میل بادامک تحت فشار تماس متمرکز در رابط دنبال کننده یا راکر کار می کند، در حالی که شفت همچنین بارهای پیچشی و خمشی ناشی از پالس های شلیک را حمل می کند. به همین دلیل است که انتخاب مواد و عملیات حرارتی بیش از ظاهر قطعه اهمیت دارد. اگر سختی سطح خیلی کم باشد یا لایه سخت شده ناهموار باشد، میل بادامکی که کاملاً عادی به نظر می رسد می تواند زود از کار بیفتد.

مواد رایج میل بادامک

میل‌بادامک‌های تولیدی معمولاً با محدوده سختی مشخص می‌شوند تا حداقل ساده، زیرا لوبی که خیلی سخت است می‌تواند پیروان را ساییده کند، در حالی که لوبی که خیلی نرم است به سرعت خراش می‌خورد. پس از بیش از 25 سال تولید فقط میل بادامک، ما تأیید مواد و کنترل عملیات حرارتی را به عنوان یک سیستم واحد در نظر می گیریم. KORBOR فرآیند کامل را از ریخته گری خالی تا ماشینکاری تمام شده اجرا می کند، بنابراین هر دسته بر اساس استانداردهای داخلی یکسان اندازه گیری می شود.

زیرا ما بیشتر از آن ارسال می کنیم 2.3 میلیون مجموعه میل بادامک هر سال، بازرسی نمونه به تنهایی کافی نیست. ما از IATF 16949:2016 با خط مشی تولید بدون نقص پیروی می کنیم که کنترل کیفیت را در داخل هر ایستگاه کاری قرار می دهد نه در انتهای خط. ما روال های کنترل کیفیت مستند تست سختی پوشش، بازرسی ابعاد، تأیید پروفایل لوب، و بررسی خروجی در هر قطعه.

ساییدگی، علائم شکست و آنچه باید بررسی شود

یک میل بادامک که به درستی روغن کاری شده و به درستی ساخته شده باشد، می تواند عمر کامل یک موتور معمولی را دوام بیاورد. هنگامی که عرضه روغن قطع شود، روغن آلوده باشد، فشار فنر سوپاپ بیش از حد باشد یا عملیات حرارتی حاشیه ای باشد، خرابی ها ظاهر می شوند. سایش لوب رایج ترین حالت شکست است. سوراخ شدن، خراشیدگی و لوب های صاف ابتدا به صورت صدای تیک تاک فلزی از بالای موتور ظاهر می شود.

علائم معمول یک میل بادامک فرسوده یا خراب

• تیک تیک فلزی یا ضربه زدن به دور درب سوپاپ، اغلب زمانی که موتور سرد است بلندتر است.
• در حالت بیکاری ناهموار، شلیک نادرست، یا وضعیت بدون شروع میل لنگ.
• کاهش قدرت و مصرف سوخت بیشتر.
• کدهای موقعیت میل بادامک یا کدهای همبستگی میل لنگ مانند P0340، P0011 یا P0016.
• ذرات ریز فلز در روغن موتور یا محبوس شده توسط فیلتر روغن.

یک میل بادامک خراب به ندرت یک قطعه جدا شده است. هنگامی که آن را تعویض می‌کنید، فالوورها، بالابرها، میله‌های فشار و محرک زمان‌بندی را به طور همزمان بررسی کنید، زیرا الگوی سایش به چیز دیگری که تحت فشار است اشاره می‌کند. همچنین خروجی ژورنال و صاف بودن شفت را بررسی کنید. یک میل بادامک کمی خم شده باعث اتصال، سایش تسریع یاتاقان و رفتار زمانبندی متغیر سوپاپ می شود. برای بسیاری از کاربردهای اصلی، هندسه به خوبی تعریف شده است، بنابراین یک واحد سازگار با OEM مانند KB014 میل بادامک تویوتا نقطه شروع قابل اعتمادی برای تعمیر استاندارد است.

عمده فروشی میل بادامک خودرو-TOYOTA-KB-014 تامین کنندگان، تولید کنندگان، شرکت ANHUI KORBOR MACHINERY CO., LTD. آیا چین عمده فروشی TOYOTA-Car shaft-KB-014 تامین کنندگان، تولید کنندگان و شرکت، ما TOYOTA-Car ... مشاهده محصول →

انتخاب میل بادامک بدون حدس زدن

میل بادامک جایگزین مناسب باید سه کار را انجام دهد: مطابق با مشخصات لوب اصلی، متناسب با نوع موتور خاص، و از تامین کننده ای باشد که کیفیت یکسانی را در هر واحد تکرار می کند. واحد کنترل موتور و سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ حول هندسه بادامک کالیبره شده‌اند، بنابراین افزایش، مدت زمان یا زاویه جداسازی لوب متفاوت یک تغییر عملکرد عمدی است، نه تعمیر.

اتصالات همچنین شامل اجزای اطراف شفت است. در موتور DOHC با زمان بندی متغیر سوپاپ، فازر، چرخ ماشه سنسور و ژورنال های بلبرینگ باید با هم مطابقت داشته باشند، به همین دلیل است که بخشی مانند KB1181 میل بادامک فورد به جای اینکه به عنوان یک اتصال عمومی فروخته شود، مختص یک کد موتور تعریف شده نگهداری می شود.

عمده فروشی میل بادامک خودرو-FORD-XS6E6250BB تامین کنندگان، تولید کنندگان، شرکت ANHUI KORBOR MACHINERY CO., LTD. آیا چین عمده فروشی FORD-Car shaft-XS6E6250BB تامین کنندگان، تولید کنندگان و شرکت، ما FORD-Car ... مشاهده محصول →

قبل از سفارش چه چیزی را بررسی کنیم

1. جزئیات اتصالات: قطر ژورنال، موقعیت کلید، چرخ ماشه سنسور، سازگاری فازر VVT، و طرح سر بادامک تک یا دوقلو.
2. مواد و عملیات حرارتی: مواد پایه و محدوده سختی سطح هدف.
3. تأیید نمایه لوب: رکوردهای ابعادی که لیفت، مدت زمان و خط مرکزی لوب را پوشش می دهند.
4. سازگاری دسته ای: چگونه تامین کننده کیفیت را در تمام مراحل تولید حفظ می کند، نه تنها در اولین مقالات.

این چهار نکته یک سازنده واقعی میل بادامک را از یک فروشنده جدا می کند. کاتالوگ ما در حال حاضر بیش از 800 شماره قطعات میل بادامک خودرو برای خانواده‌های موتورهای آسیایی، اروپایی و آمریکای شمالی، و هندسه خاص برنامه قبلاً برای اکثر موتورهای تولیدی ترسیم شده است. از آنجایی که ما از قسمت خالی تا تمام شده تولید می کنیم، این قوام به صورت داخلی کنترل می شود: میل بادامک نیسان KB609 از طریق همان خطوط ماشینکاری و عملیات حرارتی مانند هر قسمت دیگر عبور می کند، بنابراین کیفیت آن بستگی به این ندارد که کدام پیمانکار فرعی قطعه خالی را تهیه کرده است. همین رویکرد در مقیاس و ما کار می‌کند ظرفیت تولید با حجم بالا به ما اجازه می دهد استانداردهای یکسانی در سفارشات کوچک و بزرگ داشته باشیم.

عمده فروشی خودرو میل بادامک-NISSAN-13020F401A تامین کنندگان، تولید کنندگان، شرکت ANHUI KORBOR MACHINERY CO., LTD. آیا چین عمده فروشی NISSAN-Car shaft-13020F401A تامین کنندگان، تولید کنندگان و شرکت، ما NISSAN-... مشاهده محصول →

غذای آماده برای صاحبان، مکانیک ها و خریداران

• میل بادامک هر سوپاپ را در نقطه ای دقیق از چرخه موتور باز و بسته می کند و مشخصات لوب آن شخصیت قدرت موتور را تعیین می کند.
• مسائل چیدمان: موتورهای بادامک، تک بادامک بالای سر و دو بادامک سقفی به روش های مختلف بازرسی و تعویض نیاز دارند.
• مواد و عملیات حرارتی دوام طولانی مدت را تعیین می کند. هرگز میل بادامک را فقط از روی ظاهر سطح قضاوت نکنید.
• هنگامی که یک میل بادامک از کار می افتد، قبل از نصب سوپاپ کامل، درایو زمان بندی و منبع روغن را بررسی کنید.
• برای تعمیر مستقیم، لیفت اصلی، مدت زمان و جداسازی لوب را مطابقت دهید. هر چیز دیگری یک تصمیم تنظیم است.

اگر میل بادامک را برای کد موتور خاصی تهیه می کنید و شماره قطعه مناسب مشخص نیست، فقط از خانواده موتورها حدس نزنید. کد موتور خود را برای تیم ما ارسال کنید ، و ما آن را به کاتالوگ ارجاع می دهیم و به محصول منطبق اشاره می کنیم، یا در مورد نمایه ای که واقعاً نیاز دارید بحث می کنیم.